雷诺推出了一款完全疯狂的电动 R5 Turbo

雷诺推出了一款完全疯狂的电动 R5 Turbo

雷诺继续庆祝其 R5 50 周年,推出了一款专为漂移而设计的全新电动概念车。 几天后它将在尚蒂伊亮相。

像所有建筑商一样, 雷诺也将成为100%电动品牌 从 2030 年开始,到 2035 年,热能汽车将不再获准在欧洲销售。但这并不是这家钻石公司放弃过去的原因。 有充分的理由,虽然 2022 年是传奇的雷诺 5 五十周年,但该品牌正在成倍地向其 1970 年代的明星致敬。

一个疯狂的新概念

说实话,它从去年就已经开始了,自 2021 年 1 月起,该品牌推出了 R5 Prototype,这是一个概念,宣布了计划于 2024 年推出的未来量产车型。去年 7 月,它是另一个版本的城市车,已经提出了。 这款名为 R5 Diamant 的模型由设计师 Pierre Gonalons 设计,并再次配备了电动马达。

几个月后, 该公司通过推出 100% 电动展示车 R5 Turbo 3E 回归充电 其“3”标志着 1983 Turbo 2 的延续。由品牌风格总监 Gilles Vidal 的团队设计,这款新作品采用碳纤维车身,沿用了原版的设计。

这种充满活力的重新诠释然后显示出 2.02 米的宽度,或比其前身多 25 厘米,长 4 米,高 1.32 米。 当汽车滚动或漂移时,前后,粉红色,蓝色和黄色 LED 灯都会亮起. 受到 80 年代和 90 年代电子游戏世界的启发,这个概念还巧妙地将其充电插座隐藏在发动机罩的进气口中。

在车上,驾驶员和乘客坐在碳纤维赛车座椅斗式座椅上,而十个小型数字屏幕显示与驾驶相关的各种信息,再次受到复古游戏的启发。

专为漂流而设计

如品牌新闻稿中所述,配备受平底保护的管状框架, 这款 R5 Turbo 3E 配备了推进架构,专为漂流而设计。 总共使用两台电动机来推动这一概念,开发 总功率为 280 kW,即相当于 380 马力,扭矩为 700 Nm.

然后在 3.5 秒(漂移模式下为 3.9 秒)内达到 0 至 100 公里/小时,最大速度显示为 200 公里/小时。 最后,这款跑车有一个 42 kWh 的电池,尽管它的自主性尚未得到传达。 提供了几种驾驶模式,称为 Turbo、Track Invader 和 Donut,以实现 360°。

该概念还配备了十个用于安装车载摄像头的安装点 驾驶室内和室外。 如果不幸的是,这辆完全时髦的汽车不应该看到系列赛的那一天,它将在本周日举行的尚蒂伊优雅竞赛以及下一个 10 月 17 日至 23 日的巴黎车展上向公众展示。 最后,围绕这一概念的 NFT 集合也将发售。

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雷诺集团的工程总监已经发布了有关未来电动 R5 的价格范围和发布日期的宝贵信息。 主要想法是推出负担得起的联网汽车。
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